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디젤차량 오일증가 질문입니다.[7]조회 790 | 추천 0 | 2016.11.02 (수) 02:15

글쓴이 펑키빌라
가입일2014.03.10
활동지수마력 511
작성글게시글 25 | 댓글 70

쪽지 | 작성글보기 | 신고

현기 디젤이 엔진오일증가 된다는 기사를 많이접했는데여
이번에 나올 ig 2.2디젤도 해당되는건가여?
또한 이게 단순히 현기만의문지인지 기사에보면 외제차나 모든 디질차가 다 동일한 중상이라는데 타사차량도 마찬가지인지...궁금합니다.

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댓글 (7) |
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박하사탕봉지 16.11.02 07:44 답글 신고

현다이 세타엔진이 문제고요 현재 출시하는 ig도 세타엔진들어 간답니다 그리고 기사글들은 현대의 언플입니다

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챠알못 16.11.02 08:52 답글 신고

ig 디젤 엔진도 질문자님 얘기대로 문제있지 않을까요?

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삭제된 댓글입니다.
뻘글로원수 16.11.02 08:24 답글 신고

자료 조금만 찾아보시면 DPF달린 디젤엔진 구조상 필연적이란걸 알 수 있습니다. 르노와 쌍용차에서는 이와 관련하여 이미 논문까지 작성했다고 하고요.. 이슈가 터져서 그렇지 메이커들 사이에선 이미 알고있던 사실입니다. 다만 LNT달린 차들은 조금 더 심하다고는 들었네요..

cafe.naver.com/mecha4222/6976 참고해보세요..

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ZK5LTGDI 16.11.02 08:28 답글 신고

에초에 설계에서 엔진오일을 소모하도록하는 유럽디젤차에는 증상이약하고 그렇지않은 현기는 좀도드라진다네요 ㅡ
LNT타입의 구조적한계 ㅡ SCR이 진리네요
ㅡ실제 배기규제에도 SCR이 만족하고 LNT는 구라 ㅡ

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K5등급 16.11.02 08:45 답글 신고

정비소가서 말했더니

요즘에는 로우쪽에 맞춰서 넣어준다고하면서
어느정도 섞여도 문제없다고

기사 내용 그~ 대로 밀하더라구요

교육들 받으신 듯 ^^

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[피터팬] 16.11.02 12:39 답글 신고

http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1232691

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