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모하비 경우 4륜 로우로 광산 및 채석장 굴러댕기는 차량들 보면 저런 현상 드물게 보이더군요
S2는 현대 다이모스로알고있습니딘
기사님말론 6단8단은 건식이라 다 저렇답니다.
커플링이나 액슬 쪽에선 볼 수 없는 스플라인 기어인데..
완전 멈추기전 반대기어 들어가면 순간 역회전과부한가
쌓여 저렇게 마모됩니다 천천히 기어바꾸고 바퀴가 다멈추고 전진후진 습관이 좋죠
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