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  • 레벨 원사 3 일반사람10 19.06.12 10:23 답글 신고
    k7이 그랜저 이겨본적없고 k5도 1세대빼고는 쏘나타 이길수가 없습니다. 우리나라에서 현대마크의 위력은 새삼 놀랍지요 제가보기에는 k3가 훨씬 나은데도 더 비싼돈주고 삼각떼 사는사람이 이렇게 많다는걸보면서 다시한번 느낍니다. 현대라는 마크의 위력을...
  • 레벨 원사 3 사생결단 19.06.12 10:28 답글 신고
    그렇기에 최대한 기아치가 디자인적으로라도 앞서야죠. 예를들어 삼각떼 디자인 폭망하고 K3는 디자인이 잘나왔기때문에 그나마 브랜드가치를 많이 상쇄시켰죠. 아반떼 판매량에 80프로까지 따라붙었죠. 현대차가 디자인으로도 우위로 가면 기아차는 폭망할수밖에 없는거라 디자인으로라도 어떻게 뒤집어야하는데 이번 K7 페리는 IG 페리 나오기 바로전에 나왔기에 기존IG보다도 획기적이고 디자인으로도 상대방을 압도할 정도가 나와야했는데 오히려 더 퇴보했으니. 아마 IG 페리 나오면 IG 절반도 못팔것 같은 예감
  • 레벨 상사 2 평생안전운행 19.06.12 10:35 답글 신고
    K7 기다려온 사람으로서...
    '개인적인 생각으론' 판매량 적으면 좋네요.
    공도에서 많이 보이면 쉽게 질리는 느낌?

    판매량은 상관없고
    에바가루만 안나오면 좋겠네요
  • 레벨 훈련병 자기차는다슈퍼카 19.06.12 10:38 답글 신고
    아직 나온건 아니지만 IG 페리 렌더링 보니..물론 3D 모델링이라 작게 표현됬지만 그걸 제외하고 앞모습 보니 K7 이 낫다는 생각이네요. 실물하고 또 다르겠지만 이번 삼각떼는 충성 고객한테만 팔린걸 보면..
  • 레벨 대위 3 밥값 19.06.12 13:06 답글 신고
    대형세단이 월 3000대 이상 팔리는데 폭망이라니요ㅋㅋㅋㅋ그랜저가 워낙 잘팔리는 거죠ㅋㅋㅋ

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