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  • 레벨 대위 1 코카콜라코로꽐라 19.10.10 12:25 답글 신고
    일단 전륜이라 300마력이상 뽑아서 좋을게 없고

    2.4 세타 롱 스트로크 개선형이라고 보시면 됩니다

    그만큼 최대회전수에 제한이 걸리니

    최대마력을 낮추는대신 전 영역 토크를 올렸습니다

    요즘 나오는 아반떼 k3 130마력도 안되지만

    과거 140마력대 시절보다 더 빠릅니다.
    답글 0
  • 레벨 중장 좋은댓글좋은하루 19.10.10 12:19 답글 신고
    그정도 기술이 없어요..
    밸로스터n이 현대기술에 집약이라 아직
  • 레벨 대위 2 후방엔진앞굴림 19.10.10 12:19 답글 신고
    전륜이라 제한건듯.
  • 레벨 병장 일하는핫산 19.10.10 12:20 답글 신고
    토크스티어때문에 300마력이상은 4륜걸어야됨
  • 레벨 대위 1 코카콜라코로꽐라 19.10.10 12:25 답글 신고
    일단 전륜이라 300마력이상 뽑아서 좋을게 없고

    2.4 세타 롱 스트로크 개선형이라고 보시면 됩니다

    그만큼 최대회전수에 제한이 걸리니

    최대마력을 낮추는대신 전 영역 토크를 올렸습니다

    요즘 나오는 아반떼 k3 130마력도 안되지만

    과거 140마력대 시절보다 더 빠릅니다.
  • 레벨 중장 암행단속 19.10.10 12:25 답글 신고
    미션이 아직 멍청해서 마력상승 불가내지 추후 페리때 업글이나 별도 옵션으로 팔아먹을 수작
  • 레벨 대령 3 2700델타엔쥔 19.10.10 12:29 답글 신고
    300마력은 전륜에선 너무 과함.
  • 레벨 소령 2 MightyMax 19.10.10 12:36 답글 신고
    정말 멍청한 질문
  • 레벨 소위 3 톱기어 19.10.10 13:41 답글 신고
    전륜 300마력 차들 있는데 못 만들 이유 없죠.

    단지 쏘나타니깐.. 제한을 두는 겁니다.

    신형 엔진으로 앞으로 10년이상 울겨먹어야 하는데, 시작부터 300으로 갈 이유가 없죠.

    앞으로 나올 N 시리즈에 탑재되어서 300마력 또는 그 이상으로도 나올 겁니다. 조바심 내지 마셈
  • 레벨 준장 다까보까 19.10.10 13:47 답글 신고
    차알못
  • 레벨 일병 하하하핫 19.10.10 23:14 답글 신고
    고성능차는 마력높은게 좋지만 일반차들은 토크가 두툼한게 운전하기 더 좋아요

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