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  • 레벨 중장 대우쏘나타 20.04.09 23:05 답글 신고
    고급차가 없어서 잘 모르겠습니다
  • 레벨 중장 생강쿠키 20.04.09 23:25 답글 신고
    그냥 스무스하게 다니는대용..
    띠용띠용 안거려요
  • 레벨 대장 13BH380 20.04.09 23:27 답글 신고
    뒤뚱은 똑같아유
  • 레벨 상사 3 너랑섹스팅어 20.04.09 23:39 답글 신고
    타이어문제 아닐까요?
    런플랫이나 편마모생가면 그렇더라구여
  • 레벨 대위 3 슈퍼모타드 20.04.09 23:44 답글 신고
    그런 롤의 느낌있습니다~ 장단점이 있어요! 잔진동도 다 걸러주는게 아니고 특정 속도에서의 잔진동은 전달됩니다.만능서스는 아닌것같고 대형세단이니만큼 소프트한 셋팅을 젊은층들은 물렁하다고 싫어할거같고 부들부들한거 좋아한층은 좋아할거 같아요 일반적인 운행에서의 느낌은 참좋습니다. 험로나 주차시차고 높임기능등을 쓰는게 유용하구요//잘 느껴지진않지만 고속140?정도에선 차고를 낮춘다고 하더라구요// (1세대k9)
  • 레벨 소령 1 abcdcbabcd 20.04.09 23:53 답글 신고
    A8 에어서스는 충격은 없고 그냥 타이어에 뭐가 살짝 닿았구나? 느낌임다
  • 레벨 대위 3 하울 20.04.10 09:13 답글 신고
    벤츠 S클래스는 제일 인상적으로, 롤링이 있는데 산뜻하고 깔끔한 롤링입니다. 가볍게 포근한 느낌이면서 잔진동 일체 없고, 아주 편안했습니다. 왜 S클래스가 고급 대형 세단에서 1인자인지 체험할 수 있었습니다.

    BMW 7시리즈도 에어 서스펜션인데, 조금더 딱딱해서 충격음이 있긴 있습니다. 그래도 1억 5000만원 가량 하는 차인지라 거슬리지 않고 역시 타보면 감탄하게 됩니다.

    현대 에쿠스도 에어 서스펜션입니다. 물침대 느낌의 출렁거리는 느낌입니다. 파도 물결 타는 느낌입니다. 저는 BMW 7시리즈보다 에쿠스 승차감을 더 선호하는 편입니다.

    아우디 A8, 렉서스 LS는 아직 타보지 않아서 모르겠습니다. 에어 서스펜션이 훨씬 안락하긴 한데, 제조사 마다 세팅하기 나름입니다. 하지만 쇳덩어리로 만든 서스펜션보다는 에어 서스펜션이 훨씬 더 고급지다는 것은 부정할 수 없습니다. 완전 다릅니다.

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