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  • 레벨 하사 2 2018Q50s 20.05.23 00:17 답글 신고
    쓸데없는짓 하지말게
  • 레벨 중사 1 Taking 20.05.23 01:17 답글 신고
    에?? 왜요?
  • 레벨 원수 XLR8 20.05.23 00:54 답글 신고
    풍량은 3단이던 차들이 꽤 있던 시절입니다. 쌍용차들도 그랬고 캐피탈, 콩코드도 오토 공조기는 auto 버튼이 공간 한 칸을 잡아먹으며 수동모드는 3단 까지만 있었죠. 더 옛날로 갈수록 풍량 단계는 더 적습니다. 풍량이 적다기 보다는 덜 잘게 나눈거
  • 레벨 중사 1 Taking 20.05.23 01:17 답글 신고
    그럼 뭐 바람 강도가 특별히 유난히 쎄서 3단으로 작동하게 한건 아니란거군요... 당연히 실제 성능은 요즘차 히터,에어컨에 비하면 보잘것 업겠쬬?
  • 레벨 중위 2 01VernaSV 20.05.23 03:57 답글 신고
    음 프라이드는 아니지만
    그때 당시 엑센트나 구아방
    대우차 만큼은 아니여도 에에컨은 쓸만 했습니다
    요즘차는 새로운 가스1234vf가 나오지만 옛날차들 중에서R-134가스 쓰는 차 중에서 엄청시원한차들 있습니다.
  • 레벨 중사 1 Taking 20.05.24 16:03 답글 신고
    아.. 엑센트, 구 아반떼는 그래도 쓸만했군요 ㅎㅎㅎㅎ !!
  • 레벨 대령 3 곰탱이pooh 20.05.23 07:15 답글 신고
    옛날프라이드 에어컨 얼음골이었던 기억이..있네요
  • 레벨 중사 1 Taking 20.05.24 16:03 답글 신고
    시원하나봐요?!!!
  • 레벨 소장 루씨루씨 20.05.23 08:34 답글 신고
    캬브레터가 짱임
  • 레벨 중사 1 Taking 20.05.24 16:04 답글 신고
    캬브식 엔진이 에어컨 쎄나요?

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