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  • 레벨 대령 1 보배마에 21.02.24 00:16 답글 신고
    고칠 기술이 없음
  • 레벨 대령 2 성실과근면 21.02.24 01:33 답글 신고
    설계상의 미스이기에
    무조건! 못고치며~~

    아예 엔진자체를
    옛 MPI를 개량하여 쓰는게 답입니다!~~~

    이제 현기는
    수소전기, EV 상용화전까지

    내연기관은 개발된 터보와
    G90 전용 자흡 3.8, 5.0과
    MPI만 약간씩 개량하여 사용하는것이 정답입니다 ㅋㅋ
  • 레벨 원사 3 돌핀스위치 21.02.24 02:03 답글 신고
    개선된 2.5 엔진의 경우 피스톤링을 더 비싼 소재로 개선하고, 엔진오일 규격을 완전히 바꿨다고 하던데?
    나온지 얼마 안된 2.5 엔진이 개선 되었으면 기존에 나온 2.5 엔진이 억울한거지.
    그랜저나 K7의 2.5 엔진 엄청 안 나가던데 K8은 얼마나 더 버벅일까 ㅠㅜ
    아무리 허세가 좋다고 해도 K8 크기에 2.5 터보도 아니고 자연흡기는 좀 그렇네.
  • 레벨 상사 2호봉 네로I 21.02.24 10:12 답글 신고
    k8이 k7보다 잘 나갈텐데. 왜 k8이 더 안 나갈거라 생각하나요?
  • 레벨 병장 펑키빌라 21.02.24 13:53 답글 신고
    1.6터보도 5미터 넘는차에 넣은게 아무리 다운사이징이라도 제가 몰라서 그런지 이해가안가요
  • 레벨 소위 1 믿고거르는당일가입 21.02.24 05:18 답글 신고
    3.0 lpi도 14인가 15년식 hg페리 나올때 은근슬쩍 개선된걸로 압니다.
  • 레벨 원사 1 HIP 21.02.24 06:38 답글 신고
    2.4하브도 오르막 잘올라가는데..
    맨날 미시령가는것도 아니고 한국땅에서 출력을;;
  • 레벨 병장 펑키빌라 21.02.24 13:54 답글 신고
    2.4하브보다 1.6터보가 힘이 더좋다는 이야기죠?

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