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  • 댓글 (32) |
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  • 레벨 중장 20인치 21.03.31 11:33 답글 신고
    가속성능도 모3이 좋을껄요
  • 레벨 준장 슴도리 21.03.31 11:44 답글 신고
    아 그렇군요. 모델3이 사이즈가 컴팩트 해서..
    추가하겠숩니다.
  • 레벨 중위 2 별써기변희망 21.03.31 11:35 답글 신고
    AS센터는 아마 일반 동네 블핸 안되고 몇몇 대도시에서 직영 서비스센터만 만질 수 있어서 오히려 판매대수가 적은 테슬라가 유리할수도 있어요.

    그 외에는... 실내에서 넥플릭스와 유튜브 보고 플스5 게임 가능하다는점?ㅎㅎ
  • 레벨 중장 20인치 21.03.31 11:37 답글 신고
    아이오닉 ev6 본격적으로 풀리면 헬게이트 열리겠지만 지금 당장은 현기 직영사업소 넣는게 테슬라 서비스 넣는것보다 훨씬 쉽습니다...테슬라가 워낙 심각해서요
  • 레벨 원사 2 ers 21.03.31 11:38 답글 신고
    테슬라는 센터가 2개밖에없어서 엄청나게 불편합니다
  • 레벨 중위 2 별써기변희망 21.03.31 11:42 신고
    @ers 2개요? 미쳤네요ㄷㄷㄷ
  • 레벨 중장 20인치 21.03.31 11:46 신고
    @ers 지금은 다섯개까지 늘긴 했습니다
  • 레벨 준장 슴도리 21.03.31 11:47 답글 신고
    테슬라 as 예약 할려면 기본 몇달입니다.
  • 레벨 중위 3 조물딱하얀이 21.03.31 13:14 신고
    @슴도리 현대직영사업소도 as예약하려면 기본 몇달인디 ㅋㅋ
  • 레벨 원사 2 ers 21.03.31 13:47 신고
    @슴도리 현대는 보증끝나면 사설이라도 갈수있지 테슬란 사설도없죠? 그리고 무슨 현기가 몇달 ㅋㅋ
  • 레벨 중사 1 하린파더 21.03.31 11:35 답글 신고
    모델3 장점 때문에 양산차 회사들이 전기차로 급격하기 전환 하고 있어요
    위에 나열하신 장점을 뺀다면 전기차 의미가 없어요.
    과연 현대 전기차 서비스가 제대로 될까요?
  • 레벨 원사 2 ers 21.03.31 11:38 답글 신고
    아이오닉은 인테리어와 옵션에대한 장점이있죠 테슬라 특히 3 너무 싼마이틱 자재와 느낌이납니다
  • 레벨 원사 3 조수석엔여자를 21.03.31 11:40 답글 신고
    아이오닉이 무슨 싼타페급입니까 투싼급이지

    그리고 테슬라 장점이 주행거리 가속성능 자율주행 인데 이 3가지가 전기차의 핵심 아님??
  • 레벨 준장 윤아바라기 21.03.31 11:41 답글 신고
    자동차의 핵심>>>>>>>>전기차의 핵심
  • 레벨 원사 2 ers 21.03.31 12:21 답글 신고
    가속성능은 별로 안중요하고 자율주행이 3단계도아니고 2단계따리 자율주행은 의미없다고봅니다 주행거리는 좀 치명적이네요
  • 레벨 소장 근성장 21.03.31 11:41 답글 신고
    4630이면투싼급
  • 레벨 준장 슴도리 21.03.31 11:46 답글 신고
    아이오닉5는 휠베리스가 3미터라 실내가 펠리세이드급 이라는 이야기가 나옵니다.
  • 레벨 소위 3 로우리스v 21.03.31 11:47 신고
    @슴도리 펠리세이드 근처도 못갑니다.......... 기자들이 투싼보다 약간 크다고 이미 다 말했습니다.
  • 레벨 준장 슴도리 21.03.31 11:50 답글 신고
    @로우디스V
    그럼 본문에 언급처럼 싼타페 만하네요.
  • 레벨 소위 3 로우리스v 21.03.31 11:46 답글 신고
    아이오닉5 장점 : 편의사항으로 퉁!!, 그리고 전기차 정비 가능한 AS 극소수입니다.,
    충전속도는 800V 충전소가 많치 않습니다.

    테슬라 추가 장점 : 가속성
  • 레벨 준장 슴도리 21.03.31 11:52 답글 신고
    그렇게 따지면 테슬라 수퍼차저 설치 된곳은 충전요금도 비싼데 주차요금까지 따로 받는 곳이 많고 대부분 V2 급입니다.
    매우 소수의 V3급 수퍼차저도 배터리 쿨링이 안되서 충전효율 매우 떨어집니다.

    거기다 테슬라 DC콤보 어댑터가 곧 출시되는데 가격이 1년충전비 가격이며
    그동안에는 전국에 지천에 깔린 DC콤보 충전소를 이용할수 없습니다.
    그리고 DC콤보 어뎁터 끼면 충전속도도 50% 효율로 떨어집니다.
  • 레벨 중장 20인치 21.03.31 11:53 답글 신고
    현대 직영서비스만해도 테슬라 서비스 잡는거보다 아주 많이 빨리 잡히고 광역시급 되면 다 있지만 테슬라는 지방 센터가 부산밖에 없죠... 테슬라도 확충하고 있다지만 현기차도 전기차 보는 블루,오토큐 만든다고 했으니 더 벌어지겠죠

    AS만큼은 확실히 아이오닉이 우위 맞습니다
  • 레벨 병장 nighteye 21.03.31 12:19 답글 신고
    아이오닉장점이 있긴한가요?..
    충전속도 = 0%~80%까지 실제 충전속도는 어떨까요? 모델3,Y도 0~80까지 20분정도 걸립니다.
    차량크기(싼타페급) = 싼타페가 아니고 QM6정도 크기입니다.
    차량 완성도 = 실제 차량이 나오지도 않았는데 어떻게 알죠?
    AS센터 = 일반 블루핸즈에선 as 못합니다. (현대도 서울에 정식 서비스센터 2개입니다.)
    옵션 = 옵션질은..후.
    가격 = 모델3,Y 보다 싼가요? 싸지 않는데?
    메인터넨스비용 = 수리비 나온거 있나요?
    V2L기능 = 이건 좋아요..
    DC콤보 충전 = 모델3,Y 도 아답터 나올 예정이죠.
  • 레벨 원사 2 ers 21.03.31 12:22 답글 신고
    y보다 싸고요 3이나 y보다 훨씬 괜찮은 인테리어죠 옵션질은 옵션이 없는 테슬라보다 낫다고 보고요 크기는 안타봐서 모르겠네요
  • 레벨 일병 도라에몽88 21.03.31 12:29 답글 신고
    반대로 테슬라 OTA 빼면 더 나은게 먼지가 궁금함??
    옵션많은것도 질이라고 하면 ... 모3사서 보배에 블박연결하고 차나오기전에 하이패스 감도조흔거 검색하고 공구하고 ㅋㅋ 해보셔서 알잖아요??
    충전 슈차 ㅋㅋ 찾아다니면 할만함 근데 회사앞에 슈차 있어도 빨리 집에가서 완충하고 싶지나요 어답터 끼워서... 물론차데모로... Dc나오지만 70이상 예상되고 ㅋㅋ

    솔직히 ota외엔 장점이 안보임ㅋㅋ

    아 맞다...단차 사진찍고 정품인증이요 하는거 극혐 ㅋㅋ
  • 레벨 상사 2 봄날이온다 21.03.31 12:25 답글 신고
    현기 직영사업소 예약 안해보신분들임 실제 예약 2주후꺼 하루 열려있는데 것도 오전2대,오후2대
    이마저도 있으면 감사 한거임 없어서 한시간거리 사업소 가는일도 허다함 캠핑장예약만큼 어려움
    테슬라도 어렵긴 마찬가지임 아직은 내연기관
  • 레벨 중장 20인치 21.03.31 12:28 답글 신고
    테슬라는 두세달 걸리는데요... 그마저도 부품 수급도 느려서 수리 못받고 나오는 경우도 많고요... 현기 사업소가 쉽다 보다는 테슬라 서비스센터 잡는게 많이 힘들다는 거죠 뭐...
  • 레벨 준장 슴도리 21.03.31 12:35 답글 신고
    현기직영은 늦어야 한달
    테슬라는 빨라야 3달
  • 레벨 일병 도라에몽88 21.03.31 12:36 답글 신고
    테슬라
    옵션질 심하다>>>테슬라 처럼 아예 없던가
    As는 블루핸즈에서 다되질 않고 지역별 소수만>>>테슬라 처럼 2개만 있던가
    Dc 슈차 다됨>>>>근데 어답터가 1년 주행비 ㅋ
  • 레벨 원사 1 보배타쿠 21.03.31 13:19 답글 신고
    당장 현기. 하이브리드도 직영점만 예약해야 하는데 3달 이상 걸림...
  • 레벨 소장 숭칠이오너 21.03.31 17:28 답글 신고
    아이오닉5 기아 ev6보다 못생겼네요
  • 레벨 대위 2 v그랑블루v 21.03.31 23:28 답글 신고
    모델3가 이쁘긴 하네

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