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  • 레벨 소위 1 한대만주세요 21.10.04 17:32 답글 신고
    쌍용 자동차 잘 나가는데 왜 시비냐 흉기똥차 엔진 결함 많고 미쓰비씨 기술인데 렉스턴 바퀴 빠지는거 흉기 알바들이 조작 한 거다
    답글 2
  • 레벨 중장 20인치 21.10.04 17:01 답글 신고
    개선품 리콜 받은차들도 빠지는 차들 있던데여 ㄷㄷ
  • 레벨 중사 1 Taking 21.10.04 19:23 답글 신고
    ㅇ엥?? 정말요??
  • 레벨 중사 3 마뜰 21.10.04 17:06 답글 신고
    김산해가 와야 정확한 분석이 가능
  • 레벨 중령 3 벨썬 21.10.04 17:07 답글 신고
    아 그거 킹정이요
  • 레벨 중사 1 Taking 21.10.04 19:24 답글 신고
    뭔말이에요 그게??
  • 레벨 준장 19인치 21.10.04 17:11 답글 신고
    쌍용정비소사장왈 엔드볼소모품이라캅니다
  • 레벨 중사 1 Taking 21.10.04 19:23 답글 신고
    아니... 100만km 뛰던 무쏘는 그런거 교환없이 뛰었다던데 어찌.. 날로갈수록 기술이 뒤쳐지나봐요 ? ㅠㅠ
  • 레벨 중령 1 우리개는안물껄요 21.10.04 17:14 답글 신고
    구조자체가 결함이라 아예 일체형으로 구변해야됩니다 실제로 그렇게 하는분들 몇분봤습니다
  • 레벨 중사 1 Taking 21.10.04 19:24 답글 신고
    구조변경이라는 거죠? 그럼 완전히 안빠지는 예전 무쏘같은 하체로 바꾼다는 말씀이신가요? 비용이 꽤 많이 들겠네요?
  • 레벨 중령 1 우리개는안물껄요 21.10.04 19:45 신고
    @Taking 네 대공사라 백만원 넘었던걸로 기억합니다 근데 저라면 굳이 그렇게까지하면서 타진않을것같습니다
  • 레벨 중사 1 Taking 21.10.14 19:29 답글 신고
    와..그럼
    일단 바꾸면 무쏘처럼 빠지진않아서 좋겠네요
  • 레벨 소위 1 한대만주세요 21.10.04 17:32 답글 신고
    쌍용 자동차 잘 나가는데 왜 시비냐 흉기똥차 엔진 결함 많고 미쓰비씨 기술인데 렉스턴 바퀴 빠지는거 흉기 알바들이 조작 한 거다
  • 레벨 중령 1 우리개는안물껄요 21.10.04 17:35 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 중장 20인치 21.10.04 18:05 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 상병 김동자 21.10.04 18:28 답글 신고
    그거교환해봐야 돈 십만원도 안할겁니다.40만키로동안 한번교환 후 안빠졌음 괜찮은거죠.불안하면 교환한번하세요
  • 레벨 중사 1 Taking 21.10.04 19:24 답글 신고
    일체형으로 교환이 될까요?
  • 레벨 중사 1 Taking 21.10.14 19:29 답글 신고
    리콜할때 한번 교체했슴다
  • 레벨 원사 3 마흔진 21.10.05 18:51 답글 신고
    예전 뉴렉몰때 양쪽 한번씩 빠졌습니다
    다행히 주차중 빠져서 다행이지
    요단강 건널뻔 했지요
  • 레벨 중사 1 Taking 21.10.14 19:30 답글 신고
    뉴렉스턴이면
    170마력짜리 초창기 커먼레일 2.7엔진
    아녜요? 그건 무쏘처럼 일체형이라 안빠진다고들엇는데..
  • 레벨 소장 봅봅디라라 21.10.09 09:38 답글 신고
    로어암 볼조인트 일체형으로 바꾸시려면 로어암 양쪽, 너클 양쪽해서 공임포함 70정도 드실겁니다

    분리형은 볼조인트만 두개 구입하시면 3만원? 정도 하니깐 공임하면 십만원 안팎에 해결됩니다 근처 쌍용 프라자 가도 간단하게 작업됩니다

    키로수 봐선 분리형으로 한 번 더 바꾸고 타시다 폐차하시는게 나을듯 싶네요
  • 레벨 중사 1 Taking 21.10.14 19:30 답글 신고
    분리형으로 바꾸고나선 몇km까지 버틸까요?

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