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  • 레벨 준장 슴도리 22.05.15 09:45 답글 신고
    뭐가 궤변인지 논리적으로 답변 달아주세요.
  • 레벨 소장 근성장 22.05.15 10:01 답글 신고
    배터리용량이 작으니 충전횟수는 늘어나고 근데 완충까지 충전속도는 더 느리니
    확률적으로 플하 한대가 전기차 한대보다 전기차충전자리
    점유시간 횟수가 더 많을확률은 맞긴하져
    충전하는게 문제라는 얘긴 아닙니당
  • 레벨 준장 슴도리 22.05.15 10:13 답글 신고
    ??? 산수 안됨?

    기름통 작은차가 기름 자주넣는건 당연한 이치 아닌가?
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 준장 슴도리 22.05.15 09:45 답글 신고
    내글에 충전하지 말라고 적었나요?? 본문 이해가 안됨??
  • 레벨 준장 사춘기 22.05.15 09:49 답글 신고
    전기차가 충전구역 준다고 주차장 자리 좀 먹는게 더 빡치네염
  • 레벨 원수 XLR8 22.05.15 12:36 답글 신고
    충전량, 충전속도가 얼마냐가 논점이라기 보다는 충전이 완료되면 바로바로 빼냐가 관건인 걸로 압니다. 충전주기가 문제가 된다면 BEV를 타는 사람들도 장거리를 많이 탈수록 충전빈도가 잦아지니 그 자체만으로도 실례가 된다고 해석할 수도 있지 않을까요... 충전 자체가 죄는 아니잖아요 ㅎㅎ
  • 레벨 대위 2 아까비비 22.05.16 13:00 답글 신고
    충전매너가 문제인데 자꾸 전기차 오너들은 플하의 문제로 이슈화 시킴 주차문제도 내연기관에게 플하 잘못으로 몸 충전소에 충전기도 안꼽고 주차하는 전기차도 부지기수임

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