아이오닉5하고 폭바 ID4를 비교해보았는데... 수입차 치고는 가격 잘 나왔는데요...
아직까지 한국사람은 수입차에 대한 환상 많잖아요.
심지어 배터리도 아이오닉5보다 많아요... 그 밖에 깔게 뒷자리 열선 없고 통풍 없고
아이오닉5가 휠베이스가 무지막하게 넓은것이 장점이긴 한데 대신 그걸로 회전반경이 너무 커서 유턴하기 불편하지요.
깔 사람은 까도 어차피 없어서 못 삽니다.
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살 사람만 판단 잘하면 되는거죠. 사보지도 않은 사람들이 빨고 까고 하는건 다
애초에 그럴 만한 회사도 아님
너무 악의적인자료임
도심 509km, 고속 395km로 폭파 동일 모델과 비교시 한국 아이오닉5 수준은 높음.
제대로 알고 글 좀 쓰삼
그리고 아직도 유럽이 전기차에서 잘 만든다고 허풍 떨면서 수입차 탄다고 자랑하고 싶은가봐요.
악으적으로 국산차 까고 싶어서 글 올린듯.
깔만하니 까지.
적은 용량임에도 주행거리가 저만큼 나오는 것은 PE 시스템의 효율이 높다는 뜻이죠. 그만큼 중량과 원가를 낮출 수 있으니.
싸게나왔으니 그러려니 해야되긴할듯
독일 전기차 수준이 현기 전기차보다 좋은가? 글쎄...
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