ev9을 계약해놓고 거의 순번이 앞순번이라 출시하면 바로 받을 수 있다고 딜러분에게 들었습니다.
계속 고민이 되는데 아무래도 충전 인프라가 가장 마음에 걸리더라구요.. 물론 집에 따로 충전기를 설치할 생각이지만..
골프도 치고 캠핑도 다니고 워낙 놀탱이라 장거리 주행이 많아서요...
장거리 주행이 많아서 전기차를 탈까 싶은데 또 장거리 주행이 많아서 전기차를 타지말까 하는 아이러니한 상황입니다..
1. 전기차는 배터리 교체주기나 비용이 어떻게 되나요? 가장 흔한 아이오닉5나 ev6타시는분들 기준으로 말씀해주시면 감사드리겠습니다!
2. 블랙박스때문에 내연기관차들도 몇일 시동안걸면 방전이 되는데 전기차는 블랙박스 관리를 어떻게 해야하나요?
주차상시녹화를 빼야하는건지.. 일반 내연기관차들은 달리면서 엔진이 충전해주는데 전기차는 어떻게 12v배터리가 충전이 되는건가요?
3. 급속충전과 완속충전이 있는데 뭐 ac,dc컴포트 뭐 하 뭔말인지 하나도 모르겠습니다.
물어보니 제조사마다 충전기도 다 다르고 하다던데 국내에서 현대 기아 전기차 타면서 충전기 달라서 헤매는 일은 많이 없겠죠??..
4. 급속충전이 확실히 배터리에 안좋나요? 차량 수명을 많이 깎아먹나요? 완속으로 보통 관리하시나요??
질문이 많아서 죄송합니다.ㅠㅠ
오히려 고민도 안끝났는데 차가 나올까봐 조마조마하고 매일 고민이 됩니다 ....
97브로엄
하니하니하닝
말봉이
2. 배터리에서 12v배터리 전압 떨어지면 충전해줌
3. 완속 충전구 아래에 구녕두개달려있는게 dc콤보 (급속)
4. 급속 들어가면 배터리 뜨거워짐 당연 수명 짧아짐
배터리 아세이 가격은 2200~2300만원.
공임까지 더하면 훨씬 비싸겠죠?
2. 12V 배터리는 내연기관 보다 배터리 용량이 작음. 다만 전기차는 주차중 12V 배터리 충전량이 부족하면 고압배터리로 부터 충전을 자동으로 해 줌. 하지만 이 기능도 한계가 있으므로 블랙박스 상시녹화를 원한다면 보조배터리를 설치하는것이 정답
3.충전 규격은 AC완속과 DC급속으로 나누어짐.
EV9은 AC완속, DC콤보 표준을 지키므로 충전 포트 걱정은 노노
4. 전기차를 아끼는 사람은 완속위주로. 급하게 충전을 해야 하거나 장거리 여행을 갔다면 그 땐 급속 충전을 하게됨
이상 전기차 시기상조회에서 나왔습니다.
전기차 타시려면 3초 이내 탈출 연습 후 구입하시기 바랍니다.
(문제는 사고,파손때가....)
12v배터리는 메인배터리에서 끌어서 점프하는기능이 있어서 12v배터리가 완전사망하지않는이상 방전으로 문제될가능성은 낮습니다
(요즘차들은 다 되는데 코나ev처럼 초기출시전기차들은 이 기능이 없는경우도 있음)
배터리충전에 않좋은환경이 완전방전,풀충전지속적유지, 잦은급속충전입니다
완전방전은 소프트웨어가 막으니 크게 문제는 없을겁니다
대부분충전규격은 호환됩니다
독자규격포트아니면 호환되는걸로 알고있습니다
1 배터리 교체주기 없습니다 불량만 아니면 보통 폐차시까지 갑니다 보증기간후에 고장나면 한 2천만원 들겠죠?
2 빌트인캠 써서 잘 모르겠네요
3 옛날에 여러가지 혼용으로 썼었는데 지금은 거의 dc콤보입니다 현기차 충전 헤매일일 거의 없습니다
4 급속이 안좋다는것 같은데 잘 모르겠네요 그래서 급속이 80%까지되고 80%부터 속도가 떨어집니다
1만키로 넘게 타면서 급속해본일이 두번있네요 집밥있으면 거의 집밥완속 씁니다
EV6 20만km 주행하신 기사님 인터뷰 입니다
1. 배터리 교체 주기는 SOH라고 배터리 수명 측정후 보시면 됩니다.
보통의 경우 10만km 당 약 1~3%줄어든다고 보시면 됩니다.
다만 급속 충전과 완속충전의 비율에 따라 배터리 수명이 달라질 수 있습니다.
보통의 경우 배터리 초기 구입시 100%라고 SOH를 보면, 주행거리가 400이라고 한다면
10만km 타면 390~396km 정도 된다 라고 이해하시면 됩니다.
2. 보통의 경우 블박은 전기차에서 전원관련의 문제가 생길 수 없습니다.
3. 한국은 DC콤보 입니다. 아직 국제 표준이 없어서 해외 나가면 골치 아프겠지만 뭐...
본인차 가지고 해외가실분이 당장엔 없을테니까요.
4. 급속으로 20만km 쯤 타면 완속보다 SOH(배터리 수명)이 2~3%쯤 추가로 더 줄어듭니다.
물론 업체마다 차이는 있는데 현대는 이론적으로 20만km 정도에 급속만 92%, 완속만 95%예상됩니다.
섞어서 쓰면 저 안 어디인가 겠지요.
5. 아직 전기차는 유의미한 Data가 덜 쌓여서 수명관련은 이론적입니다.
좀 더 봐야하는건 사실이나, 아직까지 이론적으로 크게 벗어난 Data는 본적이 없습니다.
배터리 제조사에 따라서 조금씩 달라질수도 있고...
아직까지 영향을 주는 변인이 많아서 대략적인 방향성이지 완벽히 뭐다는 확언드리기 어렵습니다.
전기차도 방전은 됩니다 배터리 세이버기능 작동은 하지만 연속으로 작동시 안됩니다
요즘 국산은 급속 모두 dc콤보로 나와요
급속만 하시면 아무래도 완속보단 안좋겠죠 저는 초기 1년은 급속만 나머니 4년은 거의 집밥 완속 먹이고 있습니다
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