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  • 레벨 대령 3 뻘글로원수 01/18 14:17 답글 신고
    저거 개발해서 미국에 기존 반값에 수출하려했지만 거절당했다죠. 이미 하이퍼루프 기술이 상용화를 앞둔데다다가 하이퍼루프는 오픈된 기술이라 누구나 사용할 수 있다네요.

    참고로 신간센의 저 주둥이는 터널들이 옛날에 건설된 것들이라 통과시 폭발음을 줄여주기 위해 저렇게 설계한건데 이는 승차공간의 감소로 이어져 문제가 많다고 합니다. 기존 터널 출구에 저렴하게 설치하여 소음을 획기적으로 줄이는 기술이 우리나라에서 개발 및 세계특허출원까지 마쳤다고해요. 이걸 일본이 받아들일지가 관건인..
    답글 0
  • 레벨 상병 태국왕자 01/16 20:41 답글 신고
    너네들 싫지만 기술은 인정한다;;
  • 레벨 대장 부킹DREAM 01/17 04:11 답글 신고
    ㄷㄷㄷㄷ
  • 레벨 대령 3 대충해대충 01/17 17:35 답글 신고
    와~
  • 레벨 중장 letra 01/18 09:31 답글 신고
    저정도 규모에 자기부상이면 전력량이 어마어마할꺼 같은데 ㄷㄷㄷ
    승차감은 좋겠군요
  • 레벨 대령 3 뻘글로원수 01/18 14:17 답글 신고
    저거 개발해서 미국에 기존 반값에 수출하려했지만 거절당했다죠. 이미 하이퍼루프 기술이 상용화를 앞둔데다다가 하이퍼루프는 오픈된 기술이라 누구나 사용할 수 있다네요.

    참고로 신간센의 저 주둥이는 터널들이 옛날에 건설된 것들이라 통과시 폭발음을 줄여주기 위해 저렇게 설계한건데 이는 승차공간의 감소로 이어져 문제가 많다고 합니다. 기존 터널 출구에 저렴하게 설치하여 소음을 획기적으로 줄이는 기술이 우리나라에서 개발 및 세계특허출원까지 마쳤다고해요. 이걸 일본이 받아들일지가 관건인..
  • 레벨 대위 3 abcdcbabcd 01/20 15:29 답글 신고
    주오신칸센! 도쿄~ 나고야까지 2027년 개통예정이라네요
  • 레벨 준장 방어진 01/21 15:22 답글 신고
    ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ
  • 레벨 대위 1 쌀강아지 01/31 02:46 답글 신고
    저거 잘하면 뿌러질수도 있어요 구간 공사 하면서 하천의 물을 말라버리게 해서 지역 주민들과 철도회사와의 법정공방이 엄청나게 커져있습니다 근데 법원이 기업의 편을 들 가능성이 매우 희박하다고 하는군요

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