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  • 레벨 소장 XT 06/26 12:27 답글 신고
    일본차 저 급은 진짜 지들끼리 신나게 배껴대고 차체공유하고 별짓 다하는듯
  • 레벨 소장 후지와라타꾸미 06/26 13:45 답글 신고
    완전 실용적이네~

    일본 고속도로 가보면 규정속도 이상으로 달리는 차를 볼 수가 없음

    고속도로 뿐만 아니라 국도도...

    대한민국도로 수준과 너무 비교됨

    일본을 앞서자고 하면서도 쓰레기 같은 교통문화는 어쩔??
  • 레벨 중장 접니다절므니 06/26 14:38 답글 신고
    와 뒷돠석
  • 레벨 소장 오우야조타조아 06/26 18:07 답글 신고
    레이 후속이 나올런지 모르겠지만

    만약 나온다면 저 차량처럼 조수석 B필러 살려서 나오는 게 더 좋아 보이네요.

    레이 생산량 대다수가 거의 국내에서만 소비되는 이유 중 하나가 조수석 B필러가 없어 추돌안전테스트에 적합하지 않아서라고 하더군요.

    그 덕분에 수출을 못해서 수익성이 생각보다 크지 못한 모델이라고 합니다.

    기아차 자체적으론 망한 모델이라고 하고요.

    결국 수출까지 고려한다면 후속모델은 타고 내릴 때 공간성을 줄이더라도 조수석B필러를 살려야만 할겁니다.
  • 레벨 원수 레쓰비 06/28 10:26 답글 신고
    레이?

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