과감한 튜닝 최고의 외형을 자랑하는 Abt R8가 2007년 에쎈(Essen)의 모터쇼에서 모습을 드러낸다. 성공적인 튜닝을 마치고 최고의 외형을 자랑하는 튜너 Abt R8 머지 않아 500마력이 넘는 파워를 장착하여 Lamborghini와 경쟁할 것으로 예상된다.
Quattro- 엔진 ? ESP? 이러한 것들은 의미 없는 질문에 불과하다. 420마력을 출력하는 자동차가 아이스링크에 도착한다: 겨울이 긴 알고이( Allgaeu ) 지역에 다시 한번 혹한 겨울이 찾아온다. 이에 우리는 Abt의 R8를 테스트하기 위하여 캠텐(Kempten)의 아이스링크를 찾아온다. 에쎈(Essen) 모터 쇼의 스타였던 슈퍼 스포츠카 R8은 유일무일한 존재로써 가격과는 상관없이 많은 찬사를 받는다. Audi의 거대한 튜너 Abt가 8피스톤과 380밀리미터 전면 브레이크 디스크, 20인치 휠을 장착하는 등 R8의 깊은 곳까지 손을 댄다. 그리고 미끄러운 아이스링크에서의 주행을 위하여 앞뒤 바퀴 각각 245/30er 와 305/25er를 장착한다.
Abt는 Audi R8의 외형 또한 과감하게 변형한다. 스포츠스프링으로 차체는 앞쪽에 약 15밀리미터 그리고 뒤쪽에 약 30밀리미터 더 깊게 장착된다. 하지만 이번 튜닝작업의 진정한 볼거리는 Abt가 슈퍼스포츠카를 위해 맞춘 환상적인 윤곽의 보디키트에 있다. Abt는 Audi R8의 앞쪽과 뒤쪽 그리고 중앙에 과감한 변형을 시도한다. 팬더곰룩과 같은 검은 플라스틱 부분은 제거되어 현재 앞부분은 수컷 고대 호랑이와 같은 위협적인 인상을 준다. 그리고 “ 사이드 블레이드 ” , 도어 뒤쪽에 큰 공기 송풍구 등이 새로이 장착된다. Abt의 리어-에이프런에는 4개의 파이널 배기구가 가로가 아니라 비스듬하게 아래위 세로로 장착되었으며, 번호판은 디퓨저에 부착되었고, 고정된 리어 윙은 Abt R8의 뒷형태를 더욱 돋보이게 한다. Abt는 많은 부분들을 가벼우면서도 특별히 더 완고한 외형을 선사하며 죄스러울 정도로 비싼 플라스틱이나 또는 많은 카본섬유로 제공한다. 이에 Abt R8의 가격은 기본 자동차 가격 104,000유로에서 섀시 테크닉과 조립 또는 설치를 포함한 키트의 가격 46,000유로를 더한 금액이다.
튜닝된 R8은 500마력의 성능으로 Gallardo의 경쟁 차가 될 것이다. R8의 튜닝작업은 캠텐(Kempten)에 위치한 Abt 작업장에서 이루어진다. 2008년 늦은봄 우선오리지널 R8의 엔진을 장착한 첫 Abt R8이 고객들을 만날 예정이다. 우선 Abt는 엔진에 대해서 이야기하기를 꺼려하기는 했지만 30,000유로의 가격이 추가로 적용되는 4.2리터 V8엔진에 하나의 콤프레샤를 장착할 것이라고 고백한다. 하지만 이러한 많은 돈으로 R8을 Gallardo의 경쟁 차로 만들어 주기에 그만한 가치를 할것이라 예상한다: 이유는 이러한 튜닝작업으로 R8의 엔진은 500마력의 파워와 500n/m토크 출력하여 100km까지의 속력을 4초에 패스하며 그리고 최대 속도 315km/h 올려 Lambo 수준의 퍼포먼스로 장착하기 때문이다. 만약 얼음의 나라 우크라이나의 수도 키에프에 이러한 Abt R8과 같은 뜨거운 열정의 차가 많이 있다면 얼음이 금방 녹지 않을까 하는 생각이 든다 . 최고 외형의 Abt R8는 에쎈(Essen) 모터쇼에서 많은 찬사를 받는다: Abt- 트림의 슈퍼 스포츠카 Audi R8 와 함께 ... ... ... 아이스링크의 얼음 위에서 작은 무도회를 감행한다. 위 검은색의 열정적인 자동차는 2008년 봄부터 Lambos 와 함께 세상을 제패할 예정이다 . Abt가 Audi에 ... ... ... 훌륭한 외형을 선사하여 외형적으로는 벌써 이러한 성공을 확신하게 된다. Abt R8의 앞부분은 고대 호랑이와 같은 형상을 하고 있으며 ... ... ... 뒷부분의 번호판은 새로운 디퓨저에 부착되며 고정된 윙은 뒷부분에 숨겨진 열정을 더욱 돋보이게 한다. 그리고 ... ...
... 4개의 파이널 배기구는 비스듬하게 아래위 세로로 장착된다.
번역: 아우토미떼
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메리크리스마쓰~~~!!!! 산타가 선물 드릴겁니다 ㅎㅎ!!
아우디의 콰트로의 느낌을 팍팍 전해주는 아이템이군 ㅋㅋ